W Krakowie jest obecnie dużo taksówek, ale nie jestem zwolennikiem drastycznych limitów administracyjnych. Powinno się stawiać na jakość, czyli powinny odpaść taksówki np. w złym stanie technicznym, przestarzałe, niewygodne. Powinno się ustalić odpowiedni standard. Np. Daewoo Tico (czy Matiz), chociaż jest 4-drzwiowy nie bardzo nadaje się na taksówkę (mały i z małym bagażnikiem), podobnie do tego celu nie powinien służyć np. Fiat Panda. Dobra taksówka to taka, która mogłaby zabrać 4 pasażerów (3 os. z tyłu + 1 obok kieowcy), czyli przeciętną rodzinę a do bagażnika zmieścić przynajmniej 2 walizki (czyli móc podwieźć na dworzec rodzinę udającą się pociągiem na wakacje).
Za bardzo dobre samochody na taksówkę uznałbym następujące: Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Vectra, Škoda Suberb, Škoda Octavia, BWM (oczywiście 4-drzwiowe), Renault Megane, Chrysler PT Cruiser (auto niepozorne, ale wewnątrz wydaje się wygodne + 600-litrowy bagażnik), Peugeot serii 4 lub 6, Fiat Albea, Daewoo Leganza, różne Mercedesy i t. p. Dobry (ale już nie bardzo dobry) jest Ford Focus, Opel Astra, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf, Renault Thalia, Fiat Siena, Daewoo Lanos, Polonez (nieco przestarzały).
Nie powinny jako taksówki jeździć samochody nadmiernie wyeksploatowane, za sprawą mniejszego bezpieczeństwa, mniejszego komfortu jazdy, większego zanieczyszczenia powietrza (i - ważne dla taksówkarza - większego zużycia paliwa).
1 komentarz:
Zgadzam się w stu procentach. W Nowym Sączu jest podobne zachowanie taksówkarzy, jeżdżą starymi poobijanymi taryfami, nie wiem jak przechodzą badania techniczne. Poza tym prawie codziennie słyszę od klientów zdziwienie jak takie samochody mogą być taksówkami. U nas stawia się na jakość i jak najbardziej przekłada się to na ilość klientów. Mamy XXI wiek i powinien być minimalny standard jak na zachodzie Europy.
Pozdrawiam i zapraszamy do korzystania z naszych usług.
https://www.cab-airport.pl
Prześlij komentarz